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      1. 網(wǎng)帶輸送機(jī)小知識(shí)
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        分析網(wǎng)帶輸送機(jī)正??胀顟B(tài)!

        信息來(lái)源:www.yxcsc.com | 發(fā)布時(shí)間:2019年08月30日

        當(dāng)網(wǎng)帶輸送機(jī)要實(shí)現(xiàn)正??胀r(shí),此時(shí)的網(wǎng)帶輸送機(jī)可能剛結(jié)束工作,網(wǎng)帶輸送機(jī)正處在負(fù)工運(yùn)行狀態(tài)。因此,這時(shí)就必須將液力制動(dòng)器先行投入,并進(jìn)行網(wǎng)帶加速及加速度的檢測(cè),控制加速度不超過(guò)0.25m/s2。在給煤機(jī)停止給煤180s后,網(wǎng)帶上的物料已經(jīng)基本運(yùn)出下運(yùn)段,網(wǎng)帶輸送機(jī)即將變?yōu)檎\(yùn)行。這時(shí)就可以將盤(pán)式制動(dòng)器退出制動(dòng)狀態(tài),再過(guò)350s后,網(wǎng)帶輸送機(jī)網(wǎng)帶上的物料全部運(yùn)完,網(wǎng)帶輸送機(jī)失電停車(chē)。
        若網(wǎng)帶上裝滿(mǎn)了物料,當(dāng)盤(pán)式制動(dòng)器打開(kāi)時(shí),網(wǎng)帶輸送機(jī)將處在負(fù)工運(yùn)行狀態(tài),而每次啟動(dòng)時(shí)并不可能得知網(wǎng)帶輸送機(jī)所處的工作狀態(tài)。因此,就必須將盤(pán)式制動(dòng)器先行投入,并進(jìn)行網(wǎng)帶速度及加速度的檢測(cè),控制加速度不超過(guò)0.25m/s2,以免出現(xiàn)飛車(chē)事故。
        若網(wǎng)帶上的物料不足以使網(wǎng)帶輸送機(jī)達(dá)到額定帶速,則經(jīng)一段時(shí)間的延時(shí),待到網(wǎng)帶輸送機(jī)進(jìn)入電動(dòng)工況后,再啟動(dòng)機(jī)頭部的驅(qū)動(dòng)裝置,之后當(dāng)網(wǎng)帶輸送機(jī)達(dá)到額定帶速時(shí),將機(jī)尾的驅(qū)動(dòng)裝置也投入進(jìn)去。若網(wǎng)帶輸送機(jī)在盤(pán)式制動(dòng)器打開(kāi)一段時(shí)間后,達(dá)到了額定帶速,機(jī)尾部的驅(qū)動(dòng)裝置將自動(dòng)投入工作,經(jīng)一段時(shí)間的延時(shí)以后,機(jī)頭驅(qū)動(dòng)裝置也投入工作狀態(tài)。這樣,網(wǎng)帶輸送機(jī)的帶載啟動(dòng)就全部完成。網(wǎng)帶輸送機(jī)將進(jìn)入正常運(yùn)行工況。

        當(dāng)網(wǎng)帶輸送機(jī)重載停車(chē)時(shí),有可能處于負(fù)工運(yùn)行狀態(tài),盤(pán)式制動(dòng)器必須先投入工作,并檢測(cè)網(wǎng)帶輸送機(jī)的運(yùn)行加速度。機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)裝置將首先斷電停機(jī),因機(jī)尾驅(qū)動(dòng)裝置的電機(jī)在下運(yùn)過(guò)程中是起制動(dòng)作用的,所以不用立即停電機(jī),待過(guò)一段時(shí)間的延時(shí)后再斷電停機(jī)。此后,網(wǎng)帶輸送機(jī)進(jìn)入下運(yùn)自動(dòng)控制狀態(tài)后,將根據(jù)不同的下運(yùn)加速度,控制盤(pán)式制動(dòng)器輸出相應(yīng)的制動(dòng)力矩,以保證網(wǎng)帶輸送機(jī)的下運(yùn)加速度控制在小于0.25m/s2的范圍內(nèi)。

        網(wǎng)帶輸送機(jī)

        當(dāng)網(wǎng)帶輸送機(jī)的速度小于1.0m/s時(shí),電控將使盤(pán)式制動(dòng)器投入制動(dòng)狀態(tài),網(wǎng)帶輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)帶載停機(jī)。當(dāng)然,僅上運(yùn)段帶載停機(jī)時(shí),頭部逆止器投入工作以保證系統(tǒng)安全。當(dāng)機(jī)頭、機(jī)尾驅(qū)動(dòng)裝置均投入運(yùn)行,網(wǎng)帶輸送機(jī)達(dá)到額定帶速后,液力制動(dòng)系統(tǒng)退出工作狀態(tài),速度檢測(cè)裝置處于正常工作狀態(tài)。經(jīng)一段時(shí)間的延時(shí),電控發(fā)出允許給煤信號(hào),網(wǎng)帶輸送機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)網(wǎng)帶輸送機(jī)要實(shí)現(xiàn)正常空停時(shí),此時(shí)的網(wǎng)帶輸送機(jī)可能剛結(jié)束給煤,網(wǎng)帶輸送機(jī)正處在負(fù)工運(yùn)行狀態(tài)。因此,這時(shí)就必須將液力制動(dòng)器先行投入,并進(jìn)行網(wǎng)帶加速及加速度的檢測(cè),在給煤機(jī)停止給煤180s后,網(wǎng)帶上的物料已經(jīng)基本運(yùn)出下運(yùn)段,網(wǎng)帶輸送機(jī)即將變?yōu)檎\(yùn)行。這時(shí)就可以將盤(pán)式制動(dòng)器退出制動(dòng)狀態(tài),再過(guò)350s后,網(wǎng)帶輸送機(jī)網(wǎng)帶上的物料全部運(yùn)完,網(wǎng)帶輸送機(jī)失電停車(chē)。以上是網(wǎng)帶輸送機(jī)小編為您帶來(lái)的簡(jiǎn)單介紹,有需要的伙伴可以登錄我們的官方網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)咨詢(xún)。


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